Le vélo d'exercice Schwinn Airdyne est un outil privilégié, même si elle faisait partie de la gamme de produits Schwinn depuis environ 30 ans. Vélos d'exercice se vendent toujours bien, même si il n'y a pas de nouveaux dispositifs de formation constamment mis sur le marché. Machines à la mode vont et viennent, mais les vélos d'exercice continuent de vendre tout simplement parce qu'ils travaillent. Le Airdyne est encore un peu design unique »et la construction. En fait, il a quelque chose d'un fan club parmi les utilisateurs en raison de ce qu'elle est comme une machine et ce qu'il peut faire pour les utilisateurs.

Je suis propriétaire d'un Airdyne à long terme et les utilisateurs. Ma moto a été achetée et utilisée, et maintenant j'ai possédé et utilisé cette moto depuis plus de 10 ans. Après tout ce temps et de nombreux miles de surfer sur la même machine voici quelques observations et impressions.

La conception de la Airdyne est simple et basique avec quelques gadgets inclus pour cesser de travailler et causer des réparations coûteuses. N'est pas chargé avec des problèmes d'entretien et les problèmes potentiels. Qu'est-ce que vous obtenez est la plupart du temps une lourde mécanique vélo stationnaire qui a peu changé depuis son introduction en 1970. Recommandation quant à sa fiabilité, Airdynes beaucoup ont été utilisés dans les gymnases et les centres de remise en forme et c'est là que de nombreux utilisateurs se familiarisent avec le vélo.

Une partie de l'attrait de la moto, même pour un usage commercial lourd est la nature de la construction. Avec un poids d'environ 100 livres, vous obtenez une plateforme robuste qui est capable de rock and roll et de provoquer à se demander si la moto va vider le pilote dans le sol. Qui plus est, en tant que plate-forme pour la formation stable, la machine sera probablement s'effondrer au fil du temps, combien de vélos en faire moins. Vous voyez, les vélos qui se déplacent en charge effectivement auto-destruction vient du stress de l'utilisation dur, plus vous vous habituez à lui, le pire des dommages.

En outre, le manque de lecteurs électroniques et les ordinateurs, la réparation de ces appareils est compliqué quelque chose d'absent et ne pas être traitée comme un problème une fois que la garantie expire. En fait, essentiel à la popularité de Airdyne est le système de résistance des machines. La charge devra faire face pendant que vous pédalez est simplement générée par le fonctionnement du ventilateur. En faisant tourner plus vite les pédales et le bras de pompage barres plus rapide que le ventilateur fait aller plus vite et la charge augmente avec la vitesse du ventilateur plus rapide. Ventilateur qui prend la place d'une bande de frottement sur des vélos ou magnétique résistance de conception électronique de la résistance de nombreux cycles modernes. Le ventilateur de la résistance est simple mais efficace et presque impossible de dommages ou de blessures en aucune façon.

Un autre avantage pour le mouvement est le mouvement de l'action Airdyne séance d'entraînement double. Le vélo est pédalé avec les jambes et les bras pompé en même temps ou séparément. Les deux mouvements sont synchronisés par des leviers reliés de telle sorte que le mouvement est confortable et pas du tout étrange impression. Le résultat de la moto est une approche à double action séance d'entraînement plus équilibrée la plupart des tous les groupes musculaires du corps sans surmenage côté. Bien sûr, tous les mouvements sont faciles à faire et cela signifie que des compétences particulières ou de formation sont exigés par pratiquement n'importe qui peut simplement aller de l'avant et d'aller travailler et de stimuler la pédale.

La dernière version de la Airdyne est le Schwinn Evolution Airdyne Comp Ce mouvement conception est une tentative pour améliorer les points faibles du modèle standard. L'une des principales faiblesses est le bruit du ventilateur. Il n'est pas facile d'écouter de la musique pendant que vous conduisez une dyne Air. L'évolution Comp possède une résistance beaucoup plus petit ventilateur, l'unité est la courroie en place de la chaîne. C'est plus calme.

Une autre faiblesse de l'Airdyne est l'absence de l'électronique. Beaucoup de caractéristiques électroniques des vélos d'exercice Schwinn manquent prix. Et puis peut-être qu'ils n'ont pas envie ou besoin de pré-programmée exercice des séances d'entraînement, surtout si l'on considère le coût de la réparation de l'ordinateur en cas d'échec. Si vous voulez un simple, vélo d'exercice durable qui dure depuis de nombreuses années avec peu ou aucun entretien, le vélo d'exercice Schwinn Airdyne doit être ce que l'on considère.